【画像】工事中の新名神の橋桁1350トン落下 神戸市【動画あり】

1: リサとギャスパール ★ 2016/04/22(金) 18:12:16.22 ID:CAP_USER*.net
 神戸市消防局によると、22日午後4時20分ごろ、神戸市北区道場町で、延伸工事中の新名神高速道路の橋桁(長さ120メートル)が、20メートル下の国道176号に落下。
この事故に10人が巻き込まれ、うち1人が死亡し、5人が重傷を負った。

 現場から約200メートル離れた所に暮らす70歳代の女性は「突然地響きがして、地震かと思った」と話した。
橋は国道176号と川をまたぐように掛けられていたという。日頃から国道を利用しており、「交通量が多いところに大きなものが落ちるなんて」と驚いていた。

http://www.asahi.com/articles/ASJ4Q5KFFJ4QPTIL00W.html
2016年4月22日18時02分

関連スレ
【速報】 高速道路で工事中の橋げた落下 10人以上けがか 神戸4月22日 16時53分 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461311811/

no title

2: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:13:15.88 ID:XPuA+Rmm0.net
68: リサとギャスパール ★ 2016/04/22(金) 18:44:53.80 ID:CAP_USER*.net
>>1
続報
【2人心肺停止】
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016042200726&g=soc
22日午後4時半ごろ、神戸市北区道場町の新名神高速道路の延伸工事現場で道路の橋桁が落下した。
兵庫県警によると、2人が心肺停止状態。神戸市消防局によると、1人が死亡し9人が負傷、うち5人が重傷という。
 橋桁は約120メートルにわたり約20メートルの高さから落下した。兵庫県警によると、下敷きになっている車などはないという。
 NEXCO西日本関西支社などによると、現場では有馬川と川に沿って走る国道176号の上に橋桁を架ける工事が行われていた。
no title
72: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:46:23.99 ID:YRRm4/lz0.net
>>68
うち1人は病院で死亡が確認された@NHKローカル
190: リサとギャスパール ★ 2016/04/22(金) 19:42:35.82 ID:CAP_USER*.net
>>1 続報です

【工事中の新名神の橋桁落下、2人死亡8人けが 神戸市】

22日午後4時20分ごろ、神戸市北区道場町で、延伸工事中の新名神高速道路の橋桁(長さ約100メートル、幅約10メートル)が約15メートル下の国道176号に落下した。神戸市消防局などによると、作業員らが巻き込まれ、33歳と37歳の男性2人が死亡。19~68歳の男性8人が重軽傷を負った。

 現場は中国自動車道と山陽自動車道が分岐する神戸ジャンクションの東側。兵庫県警有馬署によると、当時、作業員35人が、有馬川やその西側を走る国道176号を東西にまたぐ橋を架ける作業中だった。作業中に橋桁が傾いて西端が落下し、国道をふさいでいるという。けが人はヘリコプターなどで市内の病院に搬送されている。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4Q5KFFJ4QPTIL00W.html
2016年4月22日19時32分

307: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 21:01:17.76 ID:bbcx7V5d0.net
>>1
なんか、交差する道路を通行止めにせず施工できる日本初の工法だったって言ってるが
ただの繰り出し工法じゃないのけ?
371: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 21:57:13.27 ID:PV+HZS4E0.net
>>1
一般車が巻き込まれなかったのは運が良いとしか言えないな
国道176号の現場区間は朝夕のラッシュ時は三田~宝塚間の通勤ルートだから交通量もかなり多いし
447: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:56:00.12 ID:Fb2cKovc0.net
>>2
名称はこれでもいいけど熊本の地震の影響という可能性はないの?
3: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:15:10.40 ID:KarEy+UG0.net
広島のと同じかよ
4: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:15:42.88 ID:vcTx3Pwf0.net
足切断て言ってたな…
5: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:15:54.01 ID:uQR8hXol0.net
大惨事やないか!
6: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:16:19.00 ID:viBWMXAy0.net
落ちぶれてゆく日本

中国と変わらない

433: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:50:44.39 ID:t0wEcZKr0.net
>>6
http://mainichi.jp/articles/20160423/k00/00m/040/069000c
この毎日の記事の ”建設中事故、後絶たず ”以下にあるように、結構発生している
no title
no title
448: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:56:25.47 ID:5dIHY41y0.net
>>6
よくできたシステムがあったのに、数字だけ上げたい役人と、強欲な上級民が
それを壊そうとして、目先の欲のために馬鹿たちが支持しちゃったからさ。
8: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:16:31.13 ID:rquYGmki0.net
これ残りも助からんかもな
10: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:16:45.39 ID:tN/ivIf9O.net
プチっと逝ったん?
11: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:17:24.54 ID:RU1cmck30.net
日本の建築技術もシナ並みに低下したな
14: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:18:21.65 ID:L7oOJTMT0.net
二人が落ちた橋に挟まれて死亡一人が足切断っていってたぞ
15: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:18:27.56 ID:8K1KrwIJ0.net
元請は?
16: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:18:47.57 ID:9Z1+RjxM0.net
わいもそこの176通るからやばかったわ
西北インター~176合流の道場まで渋滞まったなしやで
18: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:19:58.36 ID:l8ZIg/OR0.net
神戸市消防局によると、22日午後4時20分ごろ、神戸市北区道場町で、延伸工事中の新名神高速道路の橋桁(長さ120メートル)が、20メートル下の国道176号に落下。
この事故に10人が巻き込まれ、うち1人が死亡し、5人が足切断などの重傷を負った。
20: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:22:10.72 ID:fatrRqCNO.net
下請け会社倒産確定
21: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:22:25.08 ID:PgPu711/0.net
広島の新交通を思い出した
たぶん、まだ潰されて見つかってない車や人がいるんだろうな
24: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:23:53.60 ID:l8ZIg/OR0.net
1人死亡、2人が心肺停止、他、足切断などの重傷。
25: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:24:05.11 ID:CNh9Fw/g0.net
施工業者どこー?
30: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:27:14.71 ID:l8ZIg/OR0.net
>>25
三井住友建設
34: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:31:16.14 ID:nq6/GMIF0.net
>>30
うあ、財閥連合かよ。
51: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:37:52.54 ID:OXLq0HE30.net
>>34
資本関係ほとんどないよ
339: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 21:26:59.04 ID:B3qfgRIf0.net
>>34
三井住友って、グループ内の排泄物レベルを合体させたクソ溜まりだろ。
横浜市の杭打ち不良もここ。
潰せよこんなクズ会社。
99: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:57:29.72 ID:CNh9Fw/g0.net
>>30
レスありがとう。

下請け会社がお気の毒だ。

103: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:58:32.43 ID:bqL60nQJ0.net
>>99
現場に居るのは孫請けひ孫請けくらいのおっちゃんたち
と思うわ
28: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:25:13.78 ID:UbA9Ze3Z0.net
広島の見てたら完成してても下走るの怖いよね
29: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:26:58.20 ID:cFtcxqqZO.net
うわー痛ましい事故になったな
死亡も可愛そうだが5人足切断てなんだよ
可愛そうすぎるよ
33: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:28:57.00 ID:ILV41IRJ0.net
no title
35: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:31:20.81 ID:82JFKiO30.net
こういう場合
日給月給の現場作業者に労災適用されんの?
よくある求人では、社会保険を会社で加入できず
作業者が自分で国保に加入する必要有、って求人もあるみたいだけど。
36: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:32:09.16 ID:FqzTLfyk0.net
>>35
できるよ
39: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:33:53.67 ID:u4olIVYG0.net
>>35
保険掛けないと工事できねえよ。
45: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:36:41.26 ID:HnCgdF3r0.net
>>35
もし、働く会社が労災もかけない様なB+++++(ブラックプラス5)の会社でも
こんな大きな事故では上の会社の労災を使う羽目になるだろうよ

隠せないんだからw

47: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:36:49.78 ID:5lDt7CuG0.net
>>35
報道されちゃったからしなかったら大変なことになるだろ。
隠しようがない
61: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:42:19.76 ID:82JFKiO30.net
>>35です。

これ位大規模な事故なら隠しようがないからかあ。
大手元請からの補償があるなら、怪我した人も不幸中の幸いかもしれんね。

41: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:34:20.79 ID:oNBSGIVl0.net
クレーンで橋桁つってるのを間近で見たことあるけど
オペレーターや鳶には頭下がるわ
現場に金回さねえから手抜きされんだろ
52: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:37:59.54 ID:AFxfcIw30.net
三井住友建設・横河ブリッジJVが設計施工だな
こりゃ三井大変だ
59: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:41:01.91 ID:oNBSGIVl0.net
>>52
実質責任取らされんのは横川だと思うよ
三井の連中は実際現場には来てないと思う
横川の監督が施工管理してる
何かあった時のためにサブゼネコンかませてるわけだから
64: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:43:24.41 ID:HnCgdF3r0.net
>>59
もし、下校中の子供巻き込んでたり
あるいは、一般人を巻き込んでたりしたらそれじゃあ済まないね

国交省の肝いりで事故原因究明と言う事案になる

作業員が死んだだけならそうかもしれんがな。

71: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:45:40.36 ID:BcabZHlD0.net
>>64
ま、今回は少なくとも下校途中とかの道ではなかったので
怪我した人も含めて全員が工事関係者でしょう。

しかしこれ真下にいたら完全にアウトだろう。
周辺にいて巻き込まれたか逃げる際中に巻き込まれたか
だな。

54: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:38:21.47 ID:f5Mt2o5H0.net
日本でも起きるんだ
レベル低下がひどい
58: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:41:01.05 ID:HnCgdF3r0.net
>>54
当たり前じゃん、エンジニアであるはずの現場監督が派遣の素人だろ?
で、現場内に居るのは技能者じゃなくて単なる作業員な

エンジニアや技能者は、安全でもっと儲かる現場で悠々とやってますよ

そゆこと、やって欲しけりゃ金出せ

159: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:30:52.52 ID:6OX/Rzhj0.net
>>58
まあ、単純にコスト削減の結果だね。
人件費削っていけばこうなる。
これからもっと増えるだろう。
冗談抜きで笑えない。
55: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:39:22.94 ID:KcJzcJt6O.net
広島のアストラムライン橋桁落下事故以来の惨劇か?
60: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:41:29.79 ID:5lDt7CuG0.net
ブラジルの自転車専用道崩壊のニュースの次がこれだもんな。
オリンピック辞退して国の建て直しに専念したほうがいいよ。
63: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:43:11.81 ID:hhS6N39i0.net
いらないと言われ続けていた高速道路を強引に利権受注の末、この大惨事。
日本でシナやチョンのような不祥事が当たり前のように起こるようになってしまった・・・
しかも全く関係のない人達が命まで落としている。
これは許せない。
150: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:26:23.26 ID:nDWjOSMB0.net
>>63
新名神が開通しないと、宝塚の渋滞は無くならないんだよ
162: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:32:24.59 ID:6/mmiXMc0.net
>>150
ほんとこれ。
関西の人間は、この区間の開通を待ち焦がれている。
片側一車線暫定開業するとしても、半年は遅れるぞ。
速くて来年秋かな?
166: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:33:44.55 ID:sLvMEXtM0.net
>>162
中国の人の間違いではないか。
182: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:39:32.34 ID:nDWjOSMB0.net
>>166
兵庫県の山奥、中国道沿いに、結構工業団地がある。
たいてい大阪の管轄なので、管理部門や
営業マンが渋滞にはまりながら移動することになる。
270: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 20:29:30.84 ID:5hfkZLqs0.net
>>162
あの糞区間のせいで、瀬戸内海にあんだけ大量のフェリー路線がある可能性が。東京港と違って海のほうが近道だってのもあるがな。
174: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:36:43.04 ID:meXcQrEI0.net
>>63
別に東名阪の動脈や準ずるものは無駄ではないだろ

古い大動脈のバイパス的な存在でもあるんだし

引きこもりやニートは少しは働けよ

66: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:43:47.48 ID:6/mmiXMc0.net
こういうケースって、橋桁は1本は無事なんだから片側1車線でとりあえず開通を急いだりするの?
それともこの橋桁を作り直すまで開通延期?
どちらにしても予定より遅れるとは思うけど。
70: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:45:28.66 ID:5lDt7CuG0.net
>>66
原因追及があるから両方とも遅れる。
76: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:48:15.71 ID:kuvSG/ya0.net
あそこを通るたびに貧弱そうな鉄骨の台座に桁がセットされてて危険やなーって思ってたけど、やっぱり崩れたんや。
巻き込まれないで良かったわ
77: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:48:22.15 ID:oNBSGIVl0.net
橋桁の調整とか設置って
クレーンやらジャッキやら使うから
普通は通行止めにして夜にやるんだけどなあ
89: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:54:03.93 ID:MHMuzLSB0.net
>>77
作業中にクレーンのブームが道路にはみ出す程度でも厳しいところだと一瞬通行止めにするよね
多分道路使用許可を取ってなかったんじゃないかと推測
113: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:03:00.22 ID:XD3+SmYP0.net
>>77
工期が3月末だったって報道されてるから無理したんじゃ
79: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:49:59.94 ID:8wRsKme90.net
施工管理の仕事やってたけど、こういう事故あると辞めて正解だったと思うわ
107: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:59:28.74 ID:qI8o/7e30.net
>>79
ものすごく拘束時間が長くて休日がたまにしか取れず
家にもかえれないで、浮気疑われるか、嫁に浮気されて離婚される。
そして仕事の段取りや図面より、ほとんどがこれをさせてください
あれさせてくださいと下らない作業許可の書類ばっかり作ってるうちに
どんどん時間が過ぎて現場にいけなくなる。
その書類もほとんどが事故が起きたときに、調査が入ったときに
きっちりやってましたといういい訳のための書類。
施行管理は本当に下らない書類つくりの仕事になっちゃった。
中国なんか50階建ての高層ビルを、工場で組み立てたものを
現場でくみ上げて1ヶ月ぐらいで完工させる。
中国の現場管理はどうなってるのか不思議。
欧米の施行管理も日本みたいにこんな奴隷労働と書類作りをやってるのだろうか?
それを知りたい。
82: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:51:00.34 ID:caNFTeSV0.net
橋梁関係者が多数いるみたいだな。
横河も合併して現場の技術・管理が劣化してるよ。
85: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:52:38.03 ID:wgHvfvsq0.net
ちょっと176通るんやが
通行止めとかやめろよ
90: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:54:23.08 ID:tPckXlO60.net
>>85
NHK道路情報より

176 くさかべ~てんじょうばし 通行止

95: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:56:18.22 ID:wgHvfvsq0.net
>>90
うっわ
明日めんどくさいやんけ
203: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:53:23.90 ID:JgEZyOZ30.net
>>95
明日どころか当分無理やで
216: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:59:30.98 ID:6/mmiXMc0.net
>>203
下敷きになってる人がいるみたいだから、落下した橋桁を一刻も早く除去
するために解体撤去だろ。
それだけでも2週間はかかるのじゃないかな?
それがおわるまで、176は通行止めだね。
87: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:53:26.79 ID:QegXlhD80.net
現場監督まっさおやろなぁ
こわいわ
305: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 21:00:33.05 ID:I3RhcpSo0.net
>>87
所長オワタ
91: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:54:36.67 ID:qCmZEKmI0.net
ここ昔、学校通うのにチャリで通ってた場所だよ。
今もバタバタとヘリの音がうるさい。

交通量が多くて、通勤時間帯や休日は渋滞することも多い。
三田市と、西宮市、宝塚市、神戸市中央区方面を繋ぐルート。

迂回ルートが西側に二本あるので何とかなるけど不便になる。
周辺道路は、しばらく渋滞だなコリャ。

93: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:55:18.96 ID:UJsFFHb/0.net
こんな難しい工事は施工計画練ったやつに問題ありだろう
105: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:58:52.07 ID:82JFKiO30.net
>>93
全部現場監督に責任押し付けて、設計担当とか計画作成者は
出世していくから、未来永劫この手の事故はなくならない。
343: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 21:29:38.94 ID:6PP/zm+80.net
>>105
技術士って何やってんだろうな?
94: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:56:01.92 ID:YRRm4/lzO.net
まあ、高度なんだけどマニュアル工事だわな
96: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:56:19.43 ID:AxJfHDPG0.net
橋げた掛ける工事の時、下の道路一時的に通行規制かけたりしないんだな。
102: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:58:24.51 ID:GJAxOa7L0.net
>>96
広島の件の後、義務化されたんじゃなかった?
>下の道路一時的に通行規制
108: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:59:30.03 ID:oNBSGIVl0.net
>>96
普通は通行止めにして夜中にやるよ
そもそも橋桁かけるクレーンは普通のクレーンじゃなくて
100から1000トンクラスを使うから
120: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:05:01.21 ID:0/5S0bCP0.net
>>96 >>108
帰宅中にスマホで見てるのでどこ社の記事か忘れたけど
付近住人の話で、桁自体は3月頃掛かってて、
今日、大音響とともに西側が外れて落ちたと
129: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:09:33.38 ID:oMhxmsIt0.net
>>120
そうそう、夜間通行止めにして、橋桁かける工事してた。そのあと何度も車で橋桁の下通ったわ。
230: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 20:05:51.83 ID:R90b57Fn0.net
>>108
送り出し工法
クレーンだけどクレーン違いだわ。
いわゆる移動式クレーンで吊って
架設した桁ではない。
97: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:57:18.53 ID:JlaYVFoU.net
二人死亡、一人の遺体はまだ橋げたの下
100: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:57:33.14 ID:RzYFl8ft0.net
来年3月オープン予定だったけれど、どうなるのかな
135: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:12:16.73 ID:yPRGQNvt0.net
>>100
それどころか、新名神に関わる全ての工区は明日作業禁止。
そのまま中断が続けば更なる影響大。
152: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:29:05.45 ID:meXcQrEI0.net
>>135
年に何回も通らないけど
四日市と亀山は中断しないで欲しい
東名阪の2車線部分が、、
104: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 18:58:49.77 ID:cyKPzgTy0.net
橋桁工事は直下の道路は通行止めにしろとお達し出てただろ!
112: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:02:53.25 ID:GDQEiZF/0.net
事故が起きたなし仕方ない。
もう事故が起きないように教訓を得てくれ。
134: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:12:14.83 ID:82JFKiO30.net
>>112
ギリギリの工期に、徹底したコストカット、
4,5,6次下請けの会社になると作業者の質の著しい低下。
上記全部は元請が儲かるためだけの、
安全度外視のシステムが是正されないかぎり無理だよ。

唯一は、元請が自分とこの社員の給料を減らすしかない。
そんなことをする役員も、それに納得する従業員も存在しない
もし存在したら、そいつは社会人などやっていない。

332: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 21:20:30.93 ID:CowcC7Ou0.net
>>134
4次とら5次とか6次とかおかしすぎだろ
法律で規制しよろ
387: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:11:37.14 ID:a+fMS/Es0.net
>>332
工事の規模が大きすぎて、
1,2次下請けだけじゃ人員を確保できない。
まあ、元請が現業部署を設けないのが諸悪の根源なんだけどね。
大手ゼネコンの搾取システムが絶対正義なのが建設業界。

しかし、事故や納期遅れの際に、全責任を元請が負ってくれるなら
誰も文句言わない。
金だけ搾り上げて、責任も下請けに丸投げだから
品質低下、事故多発、納期遅れに就業者の激減。
建設業界の低迷は全部元請が悪い。

392: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:20:30.38 ID:CowcC7Ou0.net
>>387
理由になってない

多段受けにしなければいいだろ

397: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:23:45.51 ID:0gznmn1e0.net
>>392
現実しらなすぎだろ
436: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:51:27.33 ID:5MlNgQs+0.net
>>397
こいつ他のスレで暴言吐いてる知ったかぶり野郎なんですよ
418: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:43:16.94 ID:a+fMS/Es0.net
>>392
建設大手(鹿島、大林、竹中等々)で
現場で汗水たらして生コン打ったり、資材を運搬する社員は、ゼロだよゼロ。
にもかかわらず、連結売上は1兆円超えるのが大手ゼネコン。
全て下請け企業が稼いだ金をピンハネしてるだけ、
やってることは、設計図引いて工程管理して建築方法の研究とか。
まあ、新工法を発案して実証する技術が全てと言っていい。
本来は会社をコンパクトにして、その技術を売りにして経営すればいいものを
工事その物を請け負うってしまうから、自社で全てをまかなえずに
99%の業務を下請けに振ることになる。
422: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:45:36.72 ID:CowcC7Ou0.net
>>418
発注側にも責任あるな
社会をおかしくしてる元凶のいらない奴ら
427: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:48:16.42 ID:bb7aT/kjO.net
>>418
元請け云々より政治家の問題だろ。政治家ってのは箱物に税金まわして土建屋からキックバック貰うのが仕事だから
452: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:59:23.42 ID:a+fMS/Es0.net
>>427
政治家もそうだけど、企業側も自社というか自分の給料の事しか考えてないのがね。
ゼネコンは、O澤先生に金渡せば今後も工事があって、自分の評価も上がり
収入UPが保障される。けど小○先生の意向に逆らえなくなる。
けど自分が定年まで会社がもてば後はどうでもいいか。
的な考えの高学歴エリート様達にも問題ありでしょ。
465: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 23:06:31.94 ID:5MlNgQs+0.net
>>452
右肩上がりの経済ならそうだろうが

今は如何に搾取する立場になるかが
ビジネスの基本だろ

土方仕事はリスクがあるから高い給料もらえるんだよ
死んだら変わりを入れればいい。
いくらでも人はあつまる。

間違ってるか?
今の世の中、この理論で回ってるだろ?

440: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:52:51.30 ID:oMhxmsIt0.net
>>418
そんなの当たり前じゃん。ゼネコンの社員なんて官僚みたいなもんだもん。
でも管理職には管理職なりの苦悩があると思うよ。
450: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 22:58:57.44 ID:xCgbHr6f0.net
>>440
まぁそのゼネコンが責任取ってくれるならまだ苦悩があるとわかるわ
でもなぁ…
459: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 23:02:54.14 ID:oMhxmsIt0.net
>>450
自分も昔、内装の現場管理の代理人やったことある。
現場の職人と、ゼネコンの監督との板挟みになって、精神おかしくなって辞めたわw
468: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 23:07:35.34 ID:xCgbHr6f0.net
>>459
現場監督だけはほんまにやるもんやないで…
本当にお疲れ様でした

でもこれで人材不足がーとか言ってるんだから救いようがないんだよな…

125: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:07:00.16 ID:y4RwDD8v0.net
平昌五輪の道路建設で韓国のこと笑っていたら
日本でもっと大きな人命事故が起きたでござる。
130: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:10:02.12 ID:0/5S0bCP0.net
>>125
そっちは今朝、客乗せた急行列車が転落してたろ
128: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:09:03.18 ID:meXcQrEI0.net
千葉の横河ブリッジ?

今、NHKでやってた

132: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:10:40.09 ID:JlaYVFoU.net
>>128
横河と三井住友
no title
173: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:36:37.80 ID:vOCH6dNs0.net
>>128
横河ブリッジは千歳ジャンクションCランプも落としてる。
200: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:52:26.46 ID:mHlPP5XE0.net
133: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:12:07.33 ID:/CpNxQWM0.net
怖すぎるなw
ってか、日本中が劣化しているよな
建設業や大工に製造業などプロがどんどん引退してるし
若手は賃金低すぎるし技術もねえし日本やばいぞ
140: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:19:57.70 ID:82JFKiO30.net
>>133
現場で最も活躍できて技能もあり、体力的にもまだ余裕のある世代が
現在27,8歳~45歳位までの連中だけど、
この世代が不況の影響で、ニート又は非正規の期間が長かったため
現場じゃ経験不足で新卒に毛が生えた程度だからなあ。
後先考えずに、若年層を育てなかった経営陣が全部悪いんだけど。
136: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:14:10.34 ID:/g0jJLLk0.net
橋梁・建築のセコカンだけどニュースの映像見る限りだと
送り出ししたあとのジャッキダウン中の事故にも見えるね
実際どうかわからんけど
137: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:14:34.52 ID:4hQ5KygW0.net
原因はっきりさせて
施工方法等問題なかったのかとかはっきりさせんと
全国各地の橋梁系工事の作業に影響しそう
138: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:16:59.80 ID:oJ2uFMS60.net
沿線のめんどくさい団体が怖いから工事やめてっていう訴え起こして
裁判所が工事差し止めの判決出すだろう
未来永劫、建設凍結あるで
139: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:17:55.83 ID:Jwy+DS6m0.net
昭和の時代に街なかで首都高や阪神高速を作った老人世代は凄いな
144: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:23:43.35 ID:MV8qKFC30.net
>>139
労働安全衛生法が施行するまで災害件数は高かったけどね
146: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:25:03.94 ID:y4RwDD8v0.net
>>139
あの当時の足場は今のようなきっちりした単管パイプを
システマティックに組み合わせてなかった。
丸木材を番線でつなぎ合わせて足場板載せて全部やってたんだから。
149: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:25:52.24 ID:BYfdIQqm0.net
これからこの会社自体もたいへんだが
同一種の仕事してる処もたいへんだわたぶん講習が待ってる
161: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:32:11.68 ID:82JFKiO30.net
>>149
毎度思うが、あんな講習千回やろうが一万回やろうが意味ない。
事故なくしたいなら、工期に余裕持たして
全作業者が工程よりも危険予測が先にくる様にしないと不可能。
195: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:46:41.01 ID:7zZbiG0l0.net
>>161
ほんとこれ
208: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:55:14.19 ID:u4olIVYG0.net
>>161
工事を早くしたいのは業者も同じ。
164: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:33:28.62 ID:MrNodVQVO.net
ちなみに事故現場のちょっと東側の高架橋はこうなっております↓

http://imepic.jp/20160422/701370

不謹慎ですが完成して渡るのスリル満点

no title
185: マカロン(οдО;) 2016/04/22(金) 19:40:03.27 ID:yTzneXPaO.net
>>164
橋桁ほそっwwwwwww
165: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:33:37.84 ID:l8ZIg/OR0.net
死者2人になった
no title
207: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:54:40.16 ID:rv0dQwFj0.net
>>165
送り出した後、手延べ切って、門構使って吊り上げた時に、
均等に荷重がかからなくて、門構の梁が片側持ってかれてるな。
これだけ超重量物なんだから、安全率余分めにみとけよ。
168: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:35:03.60 ID:vOCH6dNs0.net
横河ブリッジは、NEXCOの千歳ジャンクションCランプも桁を落としてたな。
潰れるのか?
170: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:35:40.68 ID:96MBHeh30.net
横浜の傾いたマンションも三井住友だったな
マトモな人材がいないんじゃないの?
197: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:47:29.59 ID:y4RwDD8v0.net
>>170
そういう大手から来るのは所長だけ。
この場合は現場所長にも来てないと思う。
横川ブリッジの責任者が現場所長なら、三井住友は本社の監理技術者。
あとは全部横川ブリッジのサブの中堅建設会社の現場管理者数人と
実際に施行する地元の下請け会社の現場技能者50人ぐらい。
189: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:41:59.20 ID:oJ2uFMS60.net
死人が出るかどうかがでかいんだよな
JRの摩耶駅の工事は死人が出なかったから開通間に合った
209: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:55:14.64 ID:8wRsKme90.net
>>189
死人が出ると事故のレベルが最大になって、相当な事故処理業務に追われて
代理人や担当者が自殺するというジレンマ
227: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 20:05:24.65 ID:y4RwDD8v0.net
>>189
事故が起きたら、安全活動やってた証拠の書類とか添付した
役所提出の報告書類作成でエクセル・ワード地獄やろね。
198: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:48:17.46 ID:cfzvTi430.net
no title
199: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:48:54.57 ID:iBlN6gTc0.net
クレーンで持ち上げたら、固定してあった反対側が外れて落っこちたって
今ニュースで言ってた
211: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:55:46.21 ID:6/mmiXMc0.net
>>199
no title

橋桁がえらく回っているな。
だから落ちたのだろうけど。
どうしてこんな方向に力がかかるんだ?

212: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:56:40.37 ID:8wRsKme90.net
昔みたいに事故と弁当は自分持ちにすればいいんだよ
事故事故うるせーんだよ、だったら役所も監督しにこいやと言いたかった
215: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:58:24.43 ID:oNBSGIVl0.net
>>212
労基署は普通の企業はともかく
建設現場にはしょっちゅうくるよ
ただ現場も労基署が来るときは
仕事止めるからなw
抜き打ちでいかないとあんまり意味ない
214: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 19:57:58.11 ID:JgEZyOZ30.net
関テレ、はよ落下直前の監視カメラ画像だせよ(´・ω・`)
220: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 20:01:08.13 ID:JgEZyOZ30.net
つべにあった

【落下瞬間】新名神高速 橋げた落下 神戸市北区 事故
https://youtu.be/r49HusxCi2c

226: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 20:05:09.22 ID:6/mmiXMc0.net
>>220
落ちる前に前兆があったから、巻き込まれた一般車が無いわけか。
急激にドスンだったら危なかったな。
237: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 20:09:57.73 ID:8c5HwoTf0.net
>>220
さっきニュースでは工事中のため一般車両は通っていなかった、と言ってたけど
おもくそ走ってるがな。
243: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 20:13:03.78 ID:sLo9kqt+0.net
>>220
白い車は落ちるのわかって止まったのか
222: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 20:03:27.29 ID:JgEZyOZ30.net
これも

(神戸市北区)神戸新名神高速道路の橋げた落下 瞬間映像
https://youtu.be/9tWXGiEne3c