【画像】トヨタ、86の価格を半額程度に抑えた小型版「ベイビー86」を発売か

1: 海江田三郎 ★ 2016/04/29(金) 10:44:35.30 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/04/28/274442.html

2015年東京モーターショーで注目を集めた、トヨタの新ライトウェイトスポーツカー『S-FR』は、
同じ「FR」「マニュアルミッション」のスポーツカー『86』の小型版、「ベイビー86」とも言える。
その「S-FR」が市販へ向けて、現実味を帯びてきたと言う情報がレンダリング・スケッチと共に入って来た。
スケッチからはフロントグリル、ヘッドライト、バンパーがリデザインされているようだが、
キュート&スポーティーな、コンセプトモデルの意匠を継承するデザインとなることが予想される。

パワートレインは1.5リットル、または1.6リットル直列4気筒エンジンを搭載、車重は1トン以下、
価格も「86」の半額程度を目指していると言う。これらの条件がクリア出来れば、「86」以上の人気を得るのも夢ではない。

2018年の発売を目指し、市販モデルのワールドプレミアは2017年東京モーターショーが期待される。

no title

http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047034.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047035.jpg
トヨタ S-FR コンセプト

98: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:36:13.25 ID:Yz2sO8iJ.net
no title

no title
4: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:46:52.21 ID:gzsCNk93.net
>>1
それこそAE86
いまのはセリカ以上
68: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:22:10.07 ID:cgCopG9b.net
>>1
スニーカーみたいなデザイン
116: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:44:22.31 ID:vPT9J739.net
>>1
で、車離れの若者向けに発売しましたってやって、ジジイがたかる
188: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:23:17.52 ID:I3GD16SQ.net
>>1
86でさえ貧乏人のスポーツカーなのに?
216: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:39:28.81 ID:92T8CsyL.net
>>1
ヨタ8出してくれ
241: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:58:50.02 ID:Nwaf8WCE.net
格好良いとか悪いとかは個人の感性の問題もあるけど
少なくともこの>>1のデザインを見て「格好悪い」とか断言しているヤツには
センスの欠片も感じられないな

デザインだけなら相当なもん

269: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 13:31:51.10 ID:eX3t8DIj.net
>>1
2枚目の写真とか結構かわいい顔じゃん
男性よりもむしろ女性に受けそう
272: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 13:38:12.99 ID:7Jcu6snY.net
>>1
これに似てる。
no title
289: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 14:00:35.97 ID:5Yr6N/v5.net
>>1
ダイハツのやつに似てるな
3: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:46:07.28 ID:NIUIsGiU.net
中身はパッソ?
5: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:47:14.97 ID:YMQwRAwt.net
カプチーノっぽいな
7: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:48:13.62 ID:5Um/kvLe.net
これならセカンドーカーで買う
5ナンバー1トン以下4人乗りで頼むわ
あとダサいデザイン1からやり直せ
10: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:50:00.93 ID:NIUIsGiU.net
>>7
ロードスター買いなよ
8: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:49:29.34 ID:BgmCV6xy.net
ヨタハチを今風にアレンジした感じだな
ロードスターの対抗馬かな、面白い
9: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:49:49.94 ID:eWP1CyXY.net
やめとけ

フロントグリルが口をあんぐり開けてて間が抜けている
だらしないわ

フグみたい

319: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 14:53:52.95 ID:3W0hNP23.net
>>9
バンパーの黒い部分をボディカラーで塗装し直すだけで良くなりそう。
11: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:50:16.78 ID:pdhKntXH.net
わざと不細工にしてるの?
12: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:51:50.10 ID:Wd6rKUF5.net
グリルで特徴出そうとするのやめてほしい
18: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:54:42.73 ID:NIUIsGiU.net
>>12
グリルを地味にした方がライトが際立っていいのにね。
アルトはその辺がうまい。
14: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:52:23.20 ID:lcFLUIo7.net
直4きたぁぁぁぁぁ

これで1.6リッターならイニシャルDの続編くるぅぅ
拓巳の息子時代で

そもそもV型なんて載せたのが間違い

309: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 14:35:28.08 ID:nu4b0T/A.net
>>14
こういう車ヲタは車を買わないから意見を聞かなくていいと思うわ
17: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:53:47.45 ID:lcFLUIo7.net
間違えたw
水平対抗なんて載せたのが間違い
19: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:55:34.65 ID:IOk0Sxta.net
ザクレロみたいだな。
109: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:41:14.51 ID:bHPXbgka.net
>>19
それコペン
20: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:55:53.29 ID:0KVzkvPB.net
トラックの駆動系流用とかやりそうだな
21: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:55:55.63 ID:2wCSdt7q.net
そんなのより自動運転86にすればいいのい
9割位の人にとって運転自体は単なる苦痛なわけだし
22: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:56:28.75 ID:Gay+zVHw.net
じゃぁ43でいいやん
25: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:58:10.86 ID:NIUIsGiU.net
>>22
せめて86/2くらいにしてくれ
210: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:34:29.54 ID:vZV7zdpR.net
>>25
約分したくなるからなあ
23: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:56:32.79 ID:NHgBamA7.net
ぴょん吉かよ
26: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:58:54.34 ID:NeFNmpZn.net
なかなかかっこいいと思うが、本当に86の半額程度に抑えられるのかね?
27: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 10:59:12.90 ID:s2xhAMM9.net
こんな恥ずかしいもん乗れるかよ
28: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:00:05.75 ID:HJf7QDCS.net
最終的には150万円くらいでコペンのコストカットした様な亜種が出てくるよかん
30: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:01:07.48 ID:VG5nmzgt.net
見た目は受け付けないが、コンセプトはすごい好きだ

見た目だって、いままでの国産車みたく万人受け気にするより
いっそ突き抜けた方がいいわ

33: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:02:56.27 ID:zrZKgYu4.net
ロードスターでいい
65: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:21:11.89 ID:2dVFaBej.net
>>33
ロードスターいいんだけど現行は顔かいかついのがダメだ
34: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:03:26.32 ID:ch38/nf2.net
価格的には初代ロードスター並み?これは普通に欲しい。
35: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:04:34.96 ID:ZRubtKcZ.net
どうせ売れないんだから、もう少し、洗練されたかっこ悪さなデザインがいいと思うけどなあ。
36: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:05:19.19 ID:odjUA0d0.net
このまるっこいのが完成時には今のプリウスとか見たいにボディーに変な線入れまくって
歌舞伎役者みたいな目になるのか?
58: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:17:33.37 ID:NIUIsGiU.net
>>36
斜め線入れるだけで盛大にダサくなる。
子どもの運動靴みたい。
37: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:05:22.01 ID:qXwObHH4.net
大口グリルさえなんとかすれば、カワイイから受けそう。
イタリアやフランスでも受けるんじゃないの?
38: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:05:57.69 ID:7ZWCk+lh.net
ダイハツが作るなら意味ねえだろ
39: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:07:18.95 ID:0ntUNkzw.net
どうせCVTだろ
DCTとまではいわないけどMR-Sのシーケンシャルもってこいよ
40: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:07:30.27 ID:zNuImIY9.net
これからフィアット124が出るから可愛げのあるスポーツカーは競争厳しいと思うがな
まあ値段で勝負って書いてあるから国内なら勝てそうだけど
41: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:07:41.59 ID:Hdzn+GwF.net
車を持とうと思う風潮があれば売れるだろうが、今はクルマ離れ加速してるからなぁ
コンセプトそのものは良いんだが、時代の流れが悪すぎる
43: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:08:28.81 ID:qc/2BVZP.net
上からオイルフィルター交換できる仕様にしろよ。
下から潜らないと外せないのは迷惑。
44: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:08:42.21 ID:EX3Nx7Bn.net
今の86が、 GT で 320万、 Gで 250万円だから、
125 ~ 160万円ぐらいなのかな?
http://toyota.jp/86/grade/

これぐらいだったら「若者」にも売れるかも。

92: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:34:23.71 ID:jZMMicwB.net
>>44
そんくらいで出たら買うわ
軽自動車乗るより良いじゃん
45: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:09:17.27 ID:k6su7w5H.net
なんか
ボーイングのX-32を連想するようなデザインだなwww
46: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:09:26.23 ID:S8uVqL83.net
すでに有るけど車名は「43」がいいな
47: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:09:26.59 ID:hJuhnJb/.net
この路線、はホンダとスズキに任しとけばいいんだよ
トヨタにゃ無理なんだよ 昔から
48: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:09:48.30 ID:P19kqXif.net
入門機だから挑戦的な価格設定でくるよ
49: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:10:22.04 ID:fXtp/eue.net
半額で出そうという心意気はいいけど
チープさをデザインでごまかしている気がする
51: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:12:35.94 ID:qJ5bJyle.net
コンセプトや価格はいいけど見た目が・・・
52: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:12:54.12 ID:CLmZlmei.net
ちょっと欲しいと思ったけど
エンジンが小排気量でしょぼいんだろ
FRでコンパクトってのは良いけど
出来ればこのサイズでハイパワーエンジンを積んだFRセダンにしてくれ
53: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:13:11.98 ID:hTVwQ0kx.net
どうして口がウゲェーしてるの?
55: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:15:20.96 ID:xBBjXqyV.net
結局200万オーバーになって、

誰も買わないって。

56: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:17:17.21 ID:TfIoOqqY.net
そもそも86自体が、若い世代に走る楽しさを味わって貰うってコンセプトだったろ
300万オーバーとか舐め腐りやがって

最近の車は軽でもなんでも高すぎるんだよ

63: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:20:04.80 ID:NIUIsGiU.net
>>56
子育て終わったオッサンが買ってるらしいぞ
57: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:17:25.93 ID:Umt6aUyY.net
トヨタ以外が発売すれば買うのに…
59: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:17:34.46 ID:meBM0is7.net
かつてのヨタハチの面影あるからトヨタスポーツ1600と命名すればオッサンホイホイで売れると思う。
まあ若者向けの車ではない。
60: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:18:02.92 ID:iFb44trB.net
問題は横幅 でかい車多すぎる
日本の道は1700mm以下
104: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:38:52.19 ID:EB4Z0Lf6.net
>>60,>>64
また5ナンバー信者か
横幅なんて気にしなくて良いんだよ
幅は広ければ広いほどカッコ良く見えるからな
ホイールベースが短ければ回転半径は問題ない
アメ車なんか大衆セダンで全幅1900mmとか普通だぞ
日本車でも大衆車のマークXが1795mm、86BRZが1775mmだ
マークXは次期型がFFになるからライバル車はティアナとかレガシーやアテンザ辺りになるだろうが

>>61,>>66,>>76
FRのハッチバックが欲しかったら日産のフェアレディZかBMWの1を買えばいい

255: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 13:09:58.72 ID:whANS7TI.net
>>104
1900?佐川のトラックでもそこまで無いぞw
幅広い車は、田舎や市街地の狭い道を走るの
凄いストレスになる。
61: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:18:24.29 ID:P1rKSppC.net
普通にハッチバックにすりゃいいのにねえ。テンロクのFRスモールハッチって
なんか萌える。
76: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:25:15.21 ID:hEfssOQ2.net
>>61
ほんとそう
若者ぐるまはハッチバック
剛性重量等不利なのは承知だけど
62: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:19:01.04 ID:NIUIsGiU.net
43になると途端にダサく感じるのは何故だろう
64: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:20:18.98 ID:qc/2BVZP.net
邪道でもターボモデル作っちゃえよ。
車幅1695mmの5ナンバー枠で、ホイルベースは2450mm
66: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:21:12.22 ID:3nOKQWss.net
ハッチバックにすりゃあ実用性もあるとおもうのだが
なぜクーペになってしまうのだろうか
二台目の遊び車買える奴はおっさんだけ
67: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:21:28.65 ID:HWnoCYL4.net
出たら買う
アホっぽい見た目でも、アホかわいいの好きだから買う
70: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:22:55.49 ID:+w4FnHK7.net
200超えるんだろうなぁ
少しボテッとしすぎじゃね
79: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:27:03.38 ID:2lhA+16r.net
>>70
フロントマスクは、サードパーティに期待。
151: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:00:18.97 ID:RsyDGz+P.net
>>70
FFレビン乗ってた自分からすると、多分ロードクリアランス小さくしてその分サス固めて、そうするとボディ入力大きくなるから丸くして剛性高めないとダメって事かと思う。

デザイナーはレースカーのロードクリアランスの無さをかっこいいと勘違いしてると思う。
日本の路面でもギリギリで、コンビニの出入りでも気を使う最低地上高では輸出は無理、ガラパゴス化、価格上昇の流れと見ましたよ。

71: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:22:59.04 ID:2lhA+16r.net
メーカーは頑張ってるな。国(官僚)は維持費下げろよボケ
72: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:23:18.33 ID:NeFNmpZn.net
こういう安くてかっこいいクーペが必要なんだよ今の日本には
78: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:26:12.60 ID:2lhA+16r.net
>>72
トヨタ頑張ったよ。半額だから150万くらいだろう。
これなら若い人がデートカー&足車で買えるし、
S660に大不満だった人も楽しいかもね。
73: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:24:09.34 ID:2dVFaBej.net
散々議論されたが小型FR のプラットフォームは新規で起こすのか?
そうすると派生車種たくさん作らないと元取れないっていう
74: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:24:27.73 ID:2lhA+16r.net
フロントが惜しいな。サイドからのスタイリングは完璧。
75: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:25:08.18 ID:11fm34B6.net
かわえええ
ちょっと欲しいw
80: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:27:12.31 ID:3nOKQWss.net
ポルシェ真似しようとして大失敗しました的なデザイン
81: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:27:29.57 ID:d9lejoW5.net
名前からして既にダセーんだが(´・ω・`)
83: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:28:03.08 ID:2dVFaBej.net
最近の車はオラついた顔ばかりだからこういう間抜け顔がいいな
まあこれもある意味オラついた顔だけど怖くないから許せる
84: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:28:56.10 ID:qj6sr4kK.net
2シータ-なのかな?
86の弟分っていうよりは、ヨタ8の再来みたいな感じだな。
85: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:29:35.35 ID:11fm34B6.net
弱いくせに顔が怒ってるw
86: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:30:35.43 ID:gjFwabac.net
これ普通にいいじゃん。
86の半額なら久々に新車で買うかな…
88: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:32:17.25 ID:y3swNMrj.net
トヨタ様は国策大企業なんだから
ここに至っては
車の価格帯を下げることよりも
購買層の収入を上げるように
国に働きかける方がいいんじゃないの
89: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:33:08.77 ID:v7ad+H5v.net
軽自動車の規格変えろ

今の軽は危ないわ

91: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:34:07.21 ID:a7gRzDnF.net
コペンかs660を買おう思てたけど
これ出るなら買うわ。150~200万で出して
93: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:34:55.97 ID:eeyt5kUd.net
TOYOTAっていつも
コンセプトと出来上がりで別モンになってるから
95: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:35:23.08 ID:sJABVCew.net
まあデザインはアレだけど、6MT でコミコミ 200万ぐらいなら欲しいな
96: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:35:32.70 ID:FhazbBLW.net
出るときはもっとダサくなるんだろ。
・ホイールハウスとタイヤの間がもっと広がる。
・衝突対策にほっぺたと尻が膨らんだずんぐりした形になる。

あと最近の車はヘッドレストが高い位置にあって後方確認がしにくいし、
ヘッドレストが前に倒れていることによって通常時が窮屈でリラックスできない。

181: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:19:15.17 ID:NIUIsGiU.net
>>96
ヘッドレストって出っ張ったとこと頭の出っ張ったとこが合わさるの?
イマイチフィットしない。
99: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:36:30.67 ID:Xqncl1rR.net
これならコペン買った方が良くね?
顔もコペンの方が可愛いし。
105: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:38:57.21 ID:2lhA+16r.net
>>99
出力が全然違うから比較にならんよ。FRなんであとは
鼻先の軽さと安定性の落としどころだけれどね。
今のトヨタは、走りは詰めてくると思うよ。
100: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:37:18.75 ID:gSwcThA7.net
スープラ復活するからね。 ラインナップは

弩級戦艦スープラ >>> 駆逐艦86 >>> 砲艦S-FR

117: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:44:24.76 ID:2lhA+16r.net
>>100
今のところ
RCF>>>86>SFR まで来たな。あとLFAとスープラ後継が埋まれば、勢揃いか。
102: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:38:05.56 ID:i0ISKG9G.net
MT車の設定は止めてくれ
カン違いしたバカが乗回すので一緒にされたくないわ
106: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:40:02.01 ID:XIZaxfNW.net
クルマ好き飛びつくんじゃね?
なおデザインについては問わないw
107: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:40:10.43 ID:ZradKSID.net
ひでぇ、デザイン
108: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:40:38.98 ID:gSwcThA7.net
ハッキリ言って、これは売れないw

乗ってて恥ずかしいw これはデザイン負けwwwwwww

まだ、ホンダの軽S660のほうがいい。

110: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:41:41.93 ID:qOjOIrJI.net
2018年発売予定か
まだまだかかるね
113: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:42:11.49 ID:11fm34B6.net
150万で出せばロードスターのぼったくりも改心するだろうし
いい流れ
119: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:44:32.09 ID:P1rKSppC.net
>>113
ロードスターはあの車格と値段なら13B載っけろよって思っちゃう
123: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:46:20.39 ID:sje6vJ6r.net
BABY86かぁ…

ゆいちゃんまじゆいちゃん

124: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:46:28.26 ID:lOC021s/.net
断言しよう。

少なくとも、金のない若者には売れない!

いいとこ中高年が買うくらいだw

127: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:47:41.48 ID:2lhA+16r.net
>>124
世界の若者に売れるだろう。
129: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:49:20.82 ID:vPT9J739.net
>>124
たぶんそうなると思う
まあ、海外でも売る方向だそうだから、新興国、マレーシアみたいな日本の30年前みたいな若者車いじり文化があるとこで売れていきそうではある
125: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:47:12.63 ID:bvGi17aI.net
そういやコベン
なんで丸目やめちゃったんだろうと思ってたら
no title

丸目が追加されてたんだね
まだ街中で見たことないけど

132: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:50:32.33 ID:hEfssOQ2.net
>>125
中身は相当良くなったそうだけど、見た目もスペックもなぁ
熱い主査が「批判するなら乗ってみてからにしてくれ」って、そのとおりなんだけど
250: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 13:05:51.61 ID:GMFXe8vp.net
>>125
セロは先代好きからは嫌われてるっぽいけど
実物見たらマッシブさが加わってて個人的には好き
128: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:48:43.72 ID:0gHiZ1LU.net
あれ?発売当初最低価格86って
なんとか200切ってなかったっけ?

同じようにしれーっと値上げすんのかな?

136: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:51:17.58 ID:vPT9J739.net
>>128
86の後継車作りますって始めたらセリカスープラの後継車くらいなのがができあがったというお粗末だったよな
147: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:58:11.74 ID:2lhA+16r.net
>>136
セリカはセリカで魅力があったので、BRZはセリカ後継で
売るべきだったよね。で今度は1t切ってて200万切るなら
マジで86後継だわ。
161: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:05:38.81 ID:Hcpx8PFs.net
>>147
確かにセリカの方がしっくりくるな。
AE86は型式でこっちは商品名という違いもあるし、
せめて「FT86」にでもしてくれないと紛らわしい。
139: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:53:41.06 ID:e/hsPHlU.net
>>128
どうだろ、東モ前までは市販前提だったらしいんだけど
マツダロードスターを見て、バッティングするのを避けて中止になったらしい。
なので、200万オーバーだと勝てないと思ってるだろうから、ギリギリ抑えるんじゃないかな。
131: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:49:57.10 ID:tcH+bVSe.net
おまえら、批判する前に、日産などコンセプトカーだけの出す出す詐欺がひどい
日産はiDX出せないなら、トヨタの邪魔するとかはやめろよ
http://jp.autoblog.com/2015/05/26/nissan-idx-future-not-happening/
no title
135: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:51:10.44 ID:2lhA+16r.net
>>131
つーか消去法で、国産車はトヨタかマツダしか残ってない。
138: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:52:46.57 ID:hEfssOQ2.net
>>131
日産はブレードグライダーを...
335: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 15:16:56.29 ID:cSK3m4Zi.net
>>131
日産iDXいいね。
丸い車は飽きた。
346: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 15:41:38.28 ID:eSX0FeMQ.net
>>131
これ出してくれたらZから乗りかえる
349: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 15:50:27.17 ID:qj6sr4kK.net
>>131
それ、ゴーンに潰された奴だろ。
133: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:50:34.22 ID:gSwcThA7.net
昔のスターレットぐらいの位置づけかのう?

「かっとびスターレット」だったから

価格を安く、車体を小さく、俊敏にって

時代的に合わない感じもせんでもない。 昔のスターレットを買うのは20代前半のみのカネ無し層がタゲットだったが

86にも言えるが、現在86買ってるのは中高年も多い。

ちょっと、購入層が不明だねw

145: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:57:43.78 ID:hEfssOQ2.net
>>133
若者向けのbBが、実用性高くて親父やタクシーにまで売れちゃったもんだから、
そういうの振り切るために国内向けはぶっ飛んだデザインにした(結果、売れなくなった)
これも切り分け図るんじゃないかな?
150: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:59:54.95 ID:2lhA+16r.net
>>145
初代bBは、トヨタがかなり力いれて作ったから硬め貨物脚と相まって
走りはそこそこいいし、使いやすかった。今は乗ってないが、街では
初代を未だに見かける。丈夫なクルマだな。
205: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:30:20.01 ID:I3GD16SQ.net
>>150
キューブが売れたから後乗りだろ。
いつものことだけど、オデッセイ売れたらwillとかエルグラ売れたらアルファードとか。
212: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:36:19.75 ID:hEfssOQ2.net
>>205
>オデッセイが売れたらwill
ちょっと意味が分からない
266: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 13:29:19.67 ID:GMFXe8vp.net
>>212
たぶんWISHって言いたかったんだよ
そもそもがエスティマの後追いな気もするけど
134: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:51:00.85 ID:jPWDmFqP.net
旧コペン
no title
137: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:52:08.88 ID:2lhA+16r.net
車重を見る限り、こっちがホンモノの86だわな。
141: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:54:19.33 ID:vXsdPmZ3.net
車種がどうこう言う前に装備をもっと簡潔にしたヤツ出せ。
安全装備は残すとして他はみんなオプション扱いで良いんだよ。
そこから必要なモンだけユーザーがチョイス出来る方式にしろ。
142: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:54:27.84 ID:CThogJzK.net
だから口を閉じろ
143: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:54:46.59 ID:Hcpx8PFs.net
半額程度って、せいぜい150万程度ってことだよな。
数が出るFF1.5LのHBと同程度かむしろ安いくらいだが、できるのか?
152: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:01:03.44 ID:tcH+bVSe.net
>>143
まるで売れもしないパッソセッテとか二代目BBとか、ダイハツYRVとか
そのあたりのあってもなくても、誰も話題にもしないような車もいままであったが
最近は不人気車も減ってきてるし、S-FRは十分期待されてるし、いけるだろ
146: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:58:06.78 ID:z/PdBt4c.net
ストレッチハイゼットなら安く出来るんじゃないかな
155: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:01:53.91 ID:hEfssOQ2.net
>>146
サンバーべーすはやってほしかった
マッドハウスの奴のロードバージョンとか
168: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:11:14.42 ID:n4nDdJaN.net
>>155
マッドハウスの杉山さんは亡くなってるんだよな
小さい車でミンナとワイワイ外国まで行って遊んでらした
俺は客ではなかったけど尊敬してたわ 合掌
178: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:17:57.40 ID:hEfssOQ2.net
>>168
うん、自分も直接はなにもないけど、残念
148: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:58:32.63 ID:a78MIGsZ.net
顔つきはアストンマーチンの童顔版でいい感じ
no title

でもおっさん連中は、口が大きく開いたデザインは嫌いみたいだな

240: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:58:40.51 ID:R/kZuUVx.net
>>148
めっちゃかわいい
265: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 13:27:08.84 ID:xnmZvoXo.net
>>148
こんなローワイドじゃねーだろ。

そもそも安価なことを売りにするならFFになるだろうに。
新たにFRシャシー起こしたら高くなるか安いレベルの低いものになる。
86のシャシー流用はこれまた高くなるし、そもそも水平対向エンジン用だから使えないだろうし。

安価なリア駆動を狙うならFFのユニットをそのままリアに持ってきたミッドシップだな。
まあMR-Sがそれだったわけだが。

290: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 14:02:50.64 ID:5Yr6N/v5.net
>>148
正面から見たら良いなー
小さい車だし通勤用に売れそう
俺も欲しいわw
149: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 11:59:43.11 ID:qzvkGMiU.net
値段半分で馬力半分なのだろう
軽ターボといい勝負しそう
154: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:01:32.37 ID:2lhA+16r.net
>>149
箱で勝負になると軽は勝てないよ。
だって、こちらにはチャージャーキットが出るだろうし。
158: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:03:22.81 ID:/d4wzeev.net
もともとAE86はカローラなんだよ
FT86とはそもそものコンセプトが違う

どうせシンプル企画にしてもだんだんゴテゴテになって車重1トン超えるクルマになるんだろ。

159: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:03:52.59 ID:kq4LTmeQ.net
デカイ車はもうイラン、このサイズぐらいが丁度いい。
ロードスターの気になる点はプレミアムガソリン、んビンボー人は乗るなてか。
車が売れなくなったと言われるが、当たり前だ、つまらん車ばかり出すからだ。
ユーザーに答えられないメーカーは消えて無くなって当然だろう。
この手の車はMT以外は無いだろう。トヨタのデザインのダサさは目を瞑るが、
~1500CC、MTであれば検討する価値があるな。
166: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:09:54.92 ID:/BQgYIz5.net
軽自動車なら売れるんじゃない
167: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:11:03.31 ID:ucPSDO1s.net
軽がイチバンや
マニュアル、キャブ、FR
こだわるならツインターボでも載せりゃいい
185: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:21:09.45 ID:mkVfUJ48.net
>>167
イジって遊ぶとなるとSUZUKIのキャリーやなぁ
180: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:19:02.65 ID:hVvWMMF3.net
馬力をあげると
タイヤとか 腰下が重くなるからな
軽快感がなくなる
ハイジェットなみの軽量頼む
182: 名刺は切らしておりまして 2016/04/29(金) 12:19:20.80 ID:1YHeeM14.net
購入者バカにしてんのか?もっとカッコよくできるだろw
なめすぎトヨタ